[gene]

在海洋浮式平台的建模过程中，一般都会分成平台的整体模型和局部模型两部分，整体模型从结构整体受力上来把握，对于整体模型中应力比较大的点，或者设计者认为可能需要进一步分析的部分采用局部模型分析。因为整体模型的一般都很大，单元的尺度不可能划分的很细，因此，整体模型的应力水平跟实际结构的应力水平可能相差比较大，目前有限元软件大多都是基于位移为基本未知量的有限元，所以单元划分越细，有限元模型越能接近实际结构的变形，计算结果也越精确，局部模型能够做到这一点。

下面讨论一下整体模型和局部模型的区别：整体模型应该是一个板和梁组成的混合模型，局部模型应该是一个全部都是由板和壳组成的全壳模型（这是我自己的理解），局部模型的边界条件可以从整体模型的分割点处得到，荷载也可以从整体模型通过一定的转换得到，
现在的问题是我们在用ansys分析局部模型的时候，在从整体模型中得到局部模型在分割点处的边界条件的过程中，边界条件老是出错，这种错误的原因我们分析了一下，认为主要是因为整体模型中板上的加劲肋是用梁来代表的，而局部模型中的加劲肋直接是用板壳模型建出，那么在分割点处边界就会不一致，这个问题直接导致了局部模型计算的不准确，而且偏差很大。
加劲肋切割点的边界在整体模型中找不到，导致了局部模型加劲肋就没有分割点的约束条件了，不知道大家有没有什么好的解决办法，
有没有人用sesam做的时候，整体跟局部都是自己算的，这样可能会比较了解，大概说说处理方法。

[oldwolf]

引用框（gene ＠ 2009-09-30）

在海洋浮式平台的建模过程中，一般都会分成平台的整体模型和局部模型两部分，整体模型从结构整体受力上来把握，对于整体模型中应力比较大的点，或者设计者认为可能需要进一步分析的部分采用局部模型分析。因为整体模型的一般都很大，单元的尺度不可能划分的很细，因此，整体模型的应力水平跟实际结构的应力水平可能相差比较大，目前有限元软件大多都是基于位移为基本未知量的有限元，所以单元划分越细，有限元模型越能接近实际结构的变形，计算结果也越精确，局部模型能够做到这一点。

下面讨论一下整体模型和局部模型的区别：整体模型应该是一个板和梁组成的混合模型，局部模型应该是一个全部都是由板和壳组成的全壳模型（这是我自己的理解），局部模型的边界条件可以从整体模型的分割点处得到，荷载也可以从整体模型通过一定的转换得到，
现在的问题是我们在用ansys分析局部模型的时候，在从整体模型中得到局部模型在分割点处的边界条件的过程中，边界条件老是出错，这种错误的原因我们分析了一下，认为主要是因为整体模型中板上的加劲肋是用梁来代表的，而局部模型中的加劲肋直接是用板壳模型建出，那么在分割点处边界就会不一致，这个问题直接导致了局部模型计算的不准确，而且偏差很大。
加劲肋切割点的边界在整体模型中找不到，导致了局部模型加劲肋就没有分割点的约束条件了，不知道大家有没有什么好的解决办法，
有没有人用sesam做的时候，整体跟局部都是自己算的，这样可能会比较了解，大概说说处理方法。

我感觉ansys里面的板。梁两种单元的力学性质不一样，自由度的约束情况不全相同吧。

[gene]

约束情况不相同，可以这么理解，但是事实上都是通过node节点来约束的，所以没什么本质的差别，现在问题的关键是整体模型中的加劲肋是梁是线单元，而局部模型中的加劲肋却是板，所以就对应不起来了，导致分析的时候加劲板就没有约束，所以分析的结果就不正确，如果把加劲肋的切割边同附近的约束点耦合起来好像也不行，没法分析了，要么把加劲肋的切割点全部都固定起来，这样做也挺麻烦的实际上，有没有更好的办法呢？