精准石油论坛: 请教SESAM软件HydroD模块相关问题 - 精准石油论坛

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请教SESAM软件HydroD模块相关问题 主题评价: -----

#1 已离线   Sdolphin 

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主题图像  Sdolphin 发表于 01-08-2009 - 09:27
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各位前辈,你们好!
小女子目前在学习SESAM的HydroD模块,遇到一些些问题,请各位前辈指教。
用HydroD模块进行Spar平台的水动力分析时,需要将在Genie模块中建立的FEM文件导入。在进行水动力分析时,Genie模块中建立的FEM文件不需要建立内部具体结构只需满足质量分布和外部形状就行是吗?请问各位前辈建立FEM文件时质量分布是如何实现的呢?比如Spar平台压载舱中的压载水、平台上部模块,这些在建立FEM文件是怎样考虑的呢?
在此先谢过了 :)
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#2 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 01-08-2009 - 11:39
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For hydrodynamic analysis, internal structure is not necessary. The mass matrix and wetted surface is needed.
You can refer to SESAM manual.
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#3 已离线   Sdolphin 

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Sdolphin 发表于 01-09-2009 - 09:08
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For hydrodynamic analysis, internal structure is not necessary. The mass matrix and wetted surface is needed.
You can refer to SESAM manual.

请教一下前辈, 您的意思是 Spar平台的质量分布不是通过在GeniE模块建模来实现的,而是通过质量矩阵来实现的吗?
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#4 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 01-09-2009 - 13:19
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No. You misunderstood me.
I only replied your question on which one is necessary. Internal structure is not necessary for motion analysis, while mass matrix and outer surface (namely the wetted surface) are necessary.

How to input mass matrix is another question. Different methods may be used in different softwares. I know in WAMIT, you need to input the 6*6 mass matrix. But for SESAM, I did not know how the mass matrix is inputted. Maybe via mass matrix or building mass model.
I know there is a concept in SESAM named 质量棒. For details, refer yourself to SESAM manual.
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#5 已离线   Sdolphin 

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Sdolphin 发表于 01-09-2009 - 14:34
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No. You misunderstood me.
I only replied your question on which one is necessary. Internal structure is not necessary for motion analysis, while mass matrix and outer surface (namely the wetted surface) are necessary.
How to input mass matrix is another question. Different methods may be used in different softwares. I know in WAMIT, you need to input the 6*6 mass matrix. But for SESAM, I did not know how the mass matrix is inputted. Maybe via mass matrix or building mass model.
I know there is a concept in SESAM named 质量棒. For details, refer yourself to SESAM manual.

谢谢前辈的指教,非常感谢您 :lol:
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#6 已离线   cvecome 

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cvecome 发表于 05-10-2009 - 00:19
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HYDROD一般有三种定义质量模型的方法,第一种就是楼上所说的质量棒,通常用在初步水动力分析,没有全船分析的有限元模型阶段,第二种就是直接导入SESAM支持的有限元模型.FEM, 当然有限元模型要尽量和LOADING MANUAL 非常接近,这方法通常用在需要LOAD TRANSFER的情况,因为质量棒的定义不够准确, 第三种就直接定义6X6的质量矩阵。
通常我们要运行一个CALM SEA 的情况去看静水平衡的问题,如果差别不到,可以调吃水和纵倾来达到平衡,还要验证静水弯矩和剪力。
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#7 已离线   xfan 

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xfan 发表于 06-23-2009 - 13:54
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查看主题引用框(cvecome @ 2009-05-10)

HYDROD一般有三种定义质量模型的方法,第一种就是楼上所说的质量棒,通常用在初步水动力分析,没有全船分析的有限元模型阶段,第二种就是直接导入SESAM支持的有限元模型.FEM, 当然有限元模型要尽量和LOADING MANUAL 非常接近,这方法通常用在需要LOAD TRANSFER的情况,因为质量棒的定义不够准确, 第三种就直接定义6X6的质量矩阵。
通常我们要运行一个CALM SEA 的情况去看静水平衡的问题,如果差别不到,可以调吃水和纵倾来达到平衡,还要验证静水弯矩和剪力。


还有一种方法,输入质量、重心、惯性半径等参数,现在的版本可以根据Panel Model算一个出来。
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#8 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 06-23-2009 - 21:41
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查看主题引用框(xfan @ 2009-06-23)

还有一种方法,输入质量、重心、惯性半径等参数,现在的版本可以根据Panel Model算一个出来。

这个方法和输入6*6矩阵有什么区别吗?
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#9 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 06-23-2009 - 21:44
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查看主题引用框(cvecome @ 2009-05-10)

通常我们要运行一个CALM SEA 的情况去看静水平衡的问题,如果差别不到,可以调吃水和纵倾来达到平衡,还要验证静水弯矩和剪力。

不太了解SESAM的计算过程。不过对于水动力计算,似乎用不到去调浮态,也不用去验证静水弯矩和剪力。
调浮态是稳性的事情,静水弯矩和剪力是总纵强度的事情。
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#10 已离线   shaopizi 

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shaopizi 发表于 06-24-2009 - 04:54
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浮态在某些情况下,对水动力的计算,还是有影响的。比如破舱以后的船舶,在静平衡位置下,就已经有一个倾角,而且这个倾角可能还比较大。这时候的水动力计算,都要基于这个倾斜情况下的静平衡位置。如果依然基于通常的正浮状态,算出来的水动力和响应的差别会较大。
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#11 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 06-24-2009 - 21:00
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查看主题引用框(shaopizi @ 2009-06-24)

浮态在某些情况下,对水动力的计算,还是有影响的。比如破舱以后的船舶,在静平衡位置下,就已经有一个倾角,而且这个倾角可能还比较大。这时候的水动力计算,都要基于这个倾斜情况下的静平衡位置。如果依然基于通常的正浮状态,算出来的水动力和响应的差别会较大。

你没理解我的意思。呵呵。不同浮态下水动力的计算当然有差别。
但是,针对某种工况下的水动力的计算,其浮态是定的,不存在调整浮态之说。调整了反而是错的。
而调整浮态和质量矩阵的输入也没有什么关系。
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#12 已离线   shaopizi 

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shaopizi 发表于 06-24-2009 - 21:36
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嗯,同意。(不好意思,没认真读帖)。
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#13 已离线   yfs_000 

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yfs_000 发表于 06-26-2009 - 06:05
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"请问各位前辈建立FEM文件时质量分布是如何实现的呢? "
除建立的结构模型本身外,其它质量(比如你说的压载水)都是通过添加质量点实现的(Ansys)。如果压载水舱,质量点可以加在四周舱壁上,但是质心调节有时比较费时。
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#14 已离线   xfan 

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xfan 发表于 06-26-2009 - 12:26
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查看主题引用框(yfs_000 @ 2009-06-26)

"请问各位前辈建立FEM文件时质量分布是如何实现的呢? "
除建立的结构模型本身外,其它质量(比如你说的压载水)都是通过添加质量点实现的(Ansys)。如果压载水舱,质量点可以加在四周舱壁上,但是质心调节有时比较费时。


嗯,这个功能在HydroD里面是自动完成的,它会在舱室里面设置质量分布点。
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#15 已离线   mcdowell 

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mcdowell 发表于 06-26-2009 - 23:54
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质量点不一定要和结构相连的。
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#16 已离线   cvecome 

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cvecome 发表于 07-03-2009 - 03:46
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HYDROD有一个非常好的工具,就是AUTO FILLING OF COMPARTMENT. 程序自己可以去调平衡,这样省去用用质量点去模拟压载水,而且压力比质量点要准确很多。如果你使用SESAM的SESTRA计算的话,LOADING TRANSFER 也是自动的过程,更能节约很多时间。不过这个功能可能用户非常少,大家要非常小心。特别结构物不是正浮有倾斜时候(破舱),要搞清坐标系,还有重力加速度的方向。
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#17 已离线   fly0120 

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fly0120 发表于 01-04-2010 - 23:07
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查看主题引用框(xfan @ 2009-06-23)

还有一种方法,输入质量、重心、惯性半径等参数,现在的版本可以根据Panel Model算一个出来。

当有系泊系统时,输入的质量是平台质量 还是排水量,有时候只输平台质量不能平衡.也就是怎么考虑系泊系统对质量的影响
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#18 已离线   mcdowell 

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mcdowell 发表于 02-11-2010 - 19:40
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查看主题引用框(fly0120 @ 2010-01-04)

当有系泊系统时,输入的质量是平台质量 还是排水量,有时候只输平台质量不能平衡.也就是怎么考虑系泊系统对质量的影响


输入的是平台质量,加上系泊系统之后要重新寻找平衡位置。
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#19 已离线   丹青 

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丹青 发表于 04-25-2011 - 13:19
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查看主题引用框(gadfly_lee @ 06-23-2009 - 21:41)

查看主题引用框(xfan @ 2009-06-23)

还有一种方法,输入质量、重心、惯性半径等参数,现在的版本可以根据Panel Model算一个出来。

这个方法和输入6*6矩阵有什么区别吗?


理论上当然是一样的,但是在HydroD中是两个选项。
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#20 已离线   Mooring 

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Mooring 发表于 01-01-2012 - 10:45
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查看主题引用框(丹青 @ 04-25-2011 - 13:19)

查看主题引用框(gadfly_lee @ 06-23-2009 - 21:41)

查看主题引用框(xfan @ 2009-06-23)

还有一种方法,输入质量、重心、惯性半径等参数,现在的版本可以根据Panel Model算一个出来。

这个方法和输入6*6矩阵有什么区别吗?


理论上当然是一样的,但是在HydroD中是两个选项。



请教各位,水动力计算时水动力模型的具体要求,比如网格大小与波长之间的关系不能大于多少? 还有船首船尾区域的网格过渡区域是否对限制?四边形网格是必须的吗,三角形单元是否对计算结果有影响
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