精准石油论坛: 海洋重型设备介绍 - 精准石油论坛

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海洋重型设备介绍 主题评价: -----

#1 已离线   gadfly_lee 

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主题图像  gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:14
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#2 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:16
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海上重型装备 海油工程600583 振华港机600320 中船集团600150

油价上涨, 刺激全球海上石油开采高速发展, 也刺激了市场对海上重型石油装备及运输服务的需求,中国作为全球经济发动机当然更是如此,这两年国内公司一些装备,技术出现跨越式发展,相关公司前景可期。



海上重型装备据说每年有500亿usd的市场, 主要包括下述:
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#3 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:17
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开发设备:钻井船, 钻井平台。 施工设备:起重船, 半潜船, 铺管船。生产储运设备:fpso, lng船, 哪一项都是上亿美金的买卖。需要技术, 资金, 人力三密集。因此只有在这三方面有核心竞争力的企业才能在这个市场上打拼。



目前能制造这类设备的绝大部分是国外公司, 国内公司这辆年也开始跟上。
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#4 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:18
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开发设备:钻井船, 钻井平台

深水钻井世界上只有少数几家公司有能力承建,有的公司只承接一部分建造工作量,如船体的建造。目前承建半潜式钻井平台的公司主要有:新加坡的吉宝和SembCorp海洋公司,韩国的三星重工和大宇造船海洋工程公司,美国的FGO挪威的Aker中国烟台莱佛士(完全的外资, 在中国闷声发大财)、大连新船重工公司等。(建造商不提供深水钻机及其配套设备,钻机和配套设备被美国的几家钻井设备供应商所垄断)。半潜式钻井平台和钻井船的建造周期为2~4年,目前船厂生意兴隆,订单已经排到了2010年及以后。随着技术含量的增加、可靠性的提高以及市场需求的增加,海上钻井装置的造价不断攀升。半潜式钻井平台的造价3.5亿~6亿美元, 钻井船的造价一般为4.5亿~6亿美元,租金也达到50wusd/d。国际市场上深水钻井装置供不应求,利用率达100%,最高日费已突破50万美元, 国内的石油公司现在还没有深水钻井装置, 不过中海油投资100亿的981工程马上要开建了, 算是好消息,海油工程应能参与其中。

浅水钻井平台目前已基本实现国内制造, 能够满足需求并出口国外, 大船重工(怎么不上市呢), 山船重工都在建造。中海油在近海的平台基本国产了。
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#5 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:19
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施工设备:起重船, 半潜船, 铺管船

起重船:日本的三菱, 石川岛等等均可建造, 2000年前国内的起重船均来自国外。海工600583的3800t兰疆号是由烟台莱佛士建设(造价10亿)。振华港机600320在交付了4000t华天龙(, 又签订了伊朗4000t, 海工7000t(15亿,感觉贱卖了)项目, 已成为这一设备最重要的竞争者。

国内新进入者江苏熔盛07年8月也与中海油签订了4000t深水起重船项目(上海船舶设计院设计)。
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#6 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:19
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还有一种tml双船起重系统也开始建造(通过装置于两艘起重船上的8至10根巨型起重臂以及三级动态定位系统,实现海上2万吨起重), 被欧盟称为海上设备的未来希望。今年6月中石油第一建设公司作为总承建商与挪威seametric国际公司合作建造全球首台最大起重能力为2万吨的双体起重船。据介绍合同金额超过5亿元人民币(好像太便宜了, 仅是船体吗)?这一世界上第一台双体起重船系统将于2009年交付使用。据所有者称他的最大潜在用户将是中海油而不是欧美, 目前正在沟通中。
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#7 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:19
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半潜船:国外能制造的也就是上述公司, 国内有烟台莱佛士, 广船国际600685, 中远的2条口字号半潜船就是广船造的, 当时每条3000万usd。与起重船一起现在属于中远最挣钱的船种, 租金30000usd/d。根据公告, 振华港机07年8月也开始委托中船708所设计2条8000t半潜铺管船, 计划2008年交货, 有访谈振华管总称下家中海油将购买。

导管架:中海油的600583自己玩了, 别人没戏。就是一塔架, 技术含量不高。
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#8 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:20
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生产储运设备:fpso, lng船

Fpso:上述国外生产钻井平台的都在制造。目前国内已开始制造, 追赶国际水平。外高桥, 大船等制造的30万吨级很牛了, 上亿美金的买卖。

Lng:国外当然是韩国双雄的天下了。国内好像只有沪东造船的独家买卖。
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#9 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 04-13-2008 - 20:21
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随着上述海洋装备的国产化提高以及装备数量的增加,国内的最大用户及获益者就是中海油,中海油服了, 可惜中海油没回归啊。中石油也开始涉足海上业务, 主要是在国外合作勘探开发, 短期看暂用不上(南堡还围海造陆了,怕中海油抢?)。

第二大获益者就是海油工程600583了,。

第三大获益者振华港机600320, 中船集团600150(沪东没上市真实不爽)
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#10 已离线   sgxhappy 

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sgxhappy 发表于 04-16-2008 - 17:23
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谢谢 ,太重要了。
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#11 已离线   qjf14 

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qjf14 发表于 04-18-2008 - 14:08
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不错,先了解一二。
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#12 已离线   xgry 

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xgry 发表于 07-29-2008 - 08:35
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高人呐!!
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#13 已离线   liqiso2004 

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liqiso2004 发表于 11-05-2008 - 15:46
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不错
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#14 已离线   liqiso2004 

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liqiso2004 发表于 11-05-2008 - 15:46
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#15 已离线   sgxhappy 

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sgxhappy 发表于 11-06-2008 - 11:23
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目前,形式在变,中国自己在这轮的技术和资金中可能起来,制造能力和制造技术。希望各位仁兄介绍一下国内的强企。
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#16 已离线   oldboy 

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oldboy 发表于 11-12-2008 - 10:24
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7500T的浮吊蓝鲸已经交付使用,赴印度施工了。振华还同时承接了韩国的8000吨和上海的3000吨DP起重船。
但是现在经济危机拉,油价下跌,钢材下跌,冬天要来了。
要是这类设备出来没有工程做,单设备保养投资折旧就是很高的。足以让企业破产。
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#17 已离线   jimmy 

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jimmy 发表于 11-14-2008 - 12:50
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#18 已离线   zhanglin781 

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zhanglin781 发表于 11-18-2008 - 21:10
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#19 已离线   dxb036 

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dxb036 发表于 11-18-2008 - 21:20
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这些设备的制造技术的提高主要还是考船厂啊,
国内的石油企业怎么不去和船厂高联合开发?
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#20 已离线   gadfly_lee 

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gadfly_lee 发表于 11-19-2008 - 13:21
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查看主题引用框(dxb036 @ 2008-11-18)

这些设备的制造技术的提高主要还是考船厂啊,
国内的石油企业怎么不去和船厂高联合开发?

赞同
下次中石油中海油改选,我投你一票。
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